Categoría T6 (TT y Sport) 1:24.
ULTIMA ACTUALIZACION 01-06-2010
1.- MODELOS ADMITIDOS:
1.1.- Se admiten las réplicas de coches de RAID y TT que hallan participado única y exclusivamente en el Dakar o en la Baja Aragón desde el inicio de ambas pruebas hasta la actualidad y con las medidas y pesos determinados en los puntos 2.9 y 11.1 del presente reglamento.
En caso de duda deberá demostrarse la participación del vehículo y la homologación del mismo por la FIA por medio de material gráfico (fotografías laterales) o ficha técnica.
Se establecen dos categorías con clasificación diferenciada:
-T-6 TT: Vehículos tipo “A” ( Rueda con diámetro mínimo de 28 mm.)
-T-6 Sport: Vehículos tipo “B” y “C” (Rueda con diámetro mínimo de 26 mm. y 24 mm.)
Los modelos se catalogan según tamaño de vehículo y diámetro de rueda, en los 3 tipos siguientes:
Vehículos del tipo “A”: coches todo terreno, prototipos
Vehículos del tipo “B”: turismos y gran turismos
Vehículos del tipo “C”: turismos pequeños
En el “Anexo de carrocerías homologadas para raid-slot 1/24”, se relaciona una lista informativa de los modelos homologados que han participado en la Baja Aragón y el Rally París-Dakar. Junto al nombre del modelo se indica su catalogación por tipo de rueda, como de “Tipo A” (grande), “Tipo B” (mediana), y “Tipo C” (pequeña).
1.2.- Los modelos deberán ser una reproducción a la escala 1:24 o 1:25, debiendo reproducir fielmente todas las partes del modelo real, y alterando al mínimo sus dimensiones externas (se admite un 5 % máximo de tolerancia entre las cotas originales del vehículo real, y la carrocería reproducida). Podrán proceder de maquetas estáticas, de vehículos de slot comercializados a escala 1/24, o bien de fabricantes de carrocerías específicas destinadas a la competición de raidslot 1/24.
